还原度100%!元亨深圳机场“未来树窗”项目正式完工

2020-11-30 17:20:11 18

如果说,一周前深圳机场交通运营中心在建的创意LED屏还是一位“千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面”的少女,那么正式完工后的它,就是一位出落得亭亭玉立的佳人,在深圳机场这条“大飞鱼”里,笑迎八方来客,从深圳出发,看世界。


这个“未来树窗”项目,由元亨光电T4及T6产品打造而成,其中T4升降屏整屏尺寸136.25平方米,T6异形屏屏体总面积为103平方米。异形屏体镶嵌在呈放射状的钢结构树干中,独出机杼的树干设计与机场灵动飞扬而又磅礴大气的建筑风格巧妙融合,搭配有规律自动升降的大屏,更加体现深圳这个创客之都的科技魅力与时尚气息。


该项目在项目方案设计之时就呈现出超高难度:复杂的整体异形结构设计;吊装系统复杂,收线设计难度大;铝板与LED定位困难以及机械升降控制等问题。


根据设计方案,扭转加弧形的结构,会造成每一个箱体、每一根龙骨、每一块铝板的规格形状都不相同,对此,在产品和结构设计之初,元亨研发部就多次优化设计方案,摒弃传统硅胶美缝衔接铝板,采用压不锈钢条的方式处理。同时,设计施工全过程采用BIM模型精准定位。


LED交通诱导屏|的士屏|交通显示屏|道路显示屏|地铁显示屏|机场显示屏|车站显示屏


整个项目难度最大的是系统控制与常规屏体机械运动的问题。两端异形喇叭口,异形分辨率达5K,使得每个箱体的规格、形状、像素都不相同,因此,针对每一个箱体的接收卡,我们都进行了单独程序编辑。


 LED交通诱导屏|的士屏|交通显示屏|道路显示屏|地铁显示屏|机场显示屏|车站显示屏


而面积超过130平米常规大屏,在空旷的环境内运动需要考虑屏体重量、结构承重以及屏体在上下移动的过程中的风阻等问题。因此,屏体两端采用电动葫芦控制,增加多路传感器及编码器,以保证移动屏在大跨度、高风阻等情况下,能保持平衡,并确保左右精度控制在10mm以内。配备机械式自动收线器,保证屏体在移动过程中,光纤和电源线不受力,增强光纤及电源线的持久性和耐候性;特殊定制线材,保证线材良好的弯折性。


 LED交通诱导屏|的士屏|交通显示屏|道路显示屏|地铁显示屏|机场显示屏|车站显示屏


这个堪称与设计思路100%高度还原的“未来树窗”,是元亨在LED显示屏这一本专业领域上的质的飞跃;也是在跨专业领域,如钢结构制作、机械运动上的又一次成功挑战。